Drive Asm, קיצור של Drive Assembly, הוא מונח נפוץ בתעשיית הרכב כדי להתייחס לרכיב או מערכת ספציפיים בתוך רכב. מכלול ההנעה מורכב בדרך כלל מחלקים שונים הפועלים יחד כדי להעביר כוח מהמנוע לגלגלים, ומאפשרים לרכב לנוע קדימה או אחורה.
ההרכב המדויק של מכלול ההנעה יכול להשתנות בהתאם לסוג הרכב ותצורת מערכת ההנעה שלו. ברכב טיפוסי בעל הנעה קדמית, מכלול ההנעה עשוי לכלול רכיבים כגון מנוע, תיבת הילוכים, גל הנעה, דיפרנציאל וסרנים. רכיבים אלה פועלים בהרמוניה כדי להעביר כוח מהמנוע לגלגלים הקדמיים, ומאפשרים לרכב להניע קדימה.
בכלי רכב עם הנעה אחורית, מכלול ההנעה שונה במקצת. המנוע ממוקם בדרך כלל בקדמת הרכב, והכוח מועבר לגלגלים האחוריים דרך גל הנעה, דיפרנציאל וסרנים. תצורה זו מאפשרת חלוקת משקל טובה יותר ומאפייני טיפול משופרים.
בנוסף לתצורות הנעה קדמית והנעה אחורית, קיימות גם מערכות הנעה לכל גלגל וארבע גלגלים, שבהן הכוח מחולק לכל ארבעת הגלגלים. למערכות אלו יש בדרך כלל מכלולי הנעה מורכבים יותר, המשלבים רכיבים כגון מקרי העברה, דיפרנציאלים וגילי הנעה נוספים.
מכלול ההנעה הוא מרכיב קריטי בכל רכב, שכן הוא אחראי על העברת הכוח מהמנוע לגלגלים, המאפשר תנועה. העיצוב והתצורה שלו ממלאים תפקיד משמעותי בקביעת הביצועים, ההתנהגות ויכולות המתיחה של הרכב.
